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網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)七步曲 站長(zhǎng)是否知曉

發(fā)布時(shí)間:2016-04-15 文章來(lái)源:  瀏覽次數(shù):2992


衣食住行是人 們糊口的基本需求,任何一個(gè)環(huán)節(jié)泛起差錯(cuò)都會(huì)影響糊口質(zhì)量。以住為例,中國(guó)人普遍存在一種心理,以為“兇宅”戾氣太重,不相宜棲身,不論是否迷信都會(huì)感到 恐驚和忌憚。為此,房產(chǎn)中介鏈家還專(zhuān)門(mén)建立了“兇宅”數(shù)據(jù)庫(kù),其中北京地區(qū)存案的兇宅有2000~3000套,并會(huì)在出售前告知購(gòu)買(mǎi)者。出行也是如斯,如 果消費(fèi)者在不知情的情況下購(gòu)買(mǎi)了一輛“兇車(chē)”,其心情可想而知。


瓜子二手車(chē)售“命案車(chē)”


近期,據(jù)媒體 報(bào)道,成都市民陳先生去年8月在宣稱(chēng)“100%個(gè)人二手車(chē)”、“259項(xiàng)全面檢測(cè)”、“排除重大事故”的瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一輛二手車(chē), 但在今年1月無(wú)意中發(fā)現(xiàn)車(chē)的透風(fēng)口有一些碎玻璃,隨后通過(guò)原車(chē)主提供的保險(xiǎn)單查詢(xún)發(fā)現(xiàn),該車(chē)在去年3月與行人碰撞并造成職員死亡,司機(jī)肇事逃逸后一個(gè)月投 案,保險(xiǎn)公司賠償死亡方11萬(wàn)元。


號(hào)稱(chēng)“100%個(gè)人二手車(chē)”、“259項(xiàng)全面檢測(cè)”、“排除重大事故”的瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)上為何會(huì)泛起“命案車(chē)”?


疏于檢測(cè)仍是瞞報(bào)車(chē)況?


可能性之一是,瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)在車(chē)輛上線交易前沒(méi)能檢測(cè)出車(chē)輛為“命案車(chē)”,而所謂的“259項(xiàng)全面檢測(cè)”的含金量引人質(zhì)疑。


在報(bào)道中,媒體記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),所謂的259項(xiàng)檢測(cè)中有有相稱(chēng)部門(mén)屬于重復(fù)的檢測(cè),檢測(cè)員僅借助手電筒和漆面檢測(cè)儀等簡(jiǎn)樸的工具對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了半個(gè)小時(shí)的檢測(cè)便對(duì)車(chē)輛做出了評(píng)估,“259項(xiàng)全面檢測(cè)”形同虛設(shè),與網(wǎng)站宣傳存在巨大的差距。


另外一種可能性便是,瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了車(chē)輛為事故車(chē),但是有可能為了銷(xiāo)售業(yè)績(jī)而隱瞞了車(chē)輛的真實(shí)情況,而這種做法在以往的二手車(chē)交易中也是很常見(jiàn)的。


掉包概念,給消費(fèi)者造成心理傷害


在試圖聯(lián)系原 車(chē)主未果后,陳先生找到了當(dāng)時(shí)帶著他交易的瓜子二手車(chē)網(wǎng)站負(fù)責(zé)人,但該負(fù)責(zé)人卻回應(yīng)稱(chēng),算是交通事故,但不算是車(chē)輛本身認(rèn)定的質(zhì)量或者結(jié)構(gòu)性的事故,網(wǎng)站 上所說(shuō)的無(wú)重大事故,并非道路法所劃定的重大交通事故,而是指車(chē)輛重要零部件沒(méi)有損壞,盡管這輛車(chē)撞死過(guò)人,但是他的重要部件沒(méi)有受損,所以不算違反承諾。


陳先生以為該網(wǎng)站是在故意掉包概念,誤導(dǎo)消費(fèi)者。不僅如斯, “兇車(chē)”給陳先生造成了嚴(yán)峻的心理傷害,而這種傷害實(shí)際上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)單純碰撞過(guò)甚至受損更要重的車(chē)。


激化行業(yè)信任題目


目前,海內(nèi)二手車(chē)行業(yè)普遍存在價(jià)格、車(chē)況、交易過(guò)程不透明等題目,這也導(dǎo)致用戶對(duì)二手車(chē)交易的信任度較低,絕大多數(shù)車(chē)主仍舊會(huì)選擇將車(chē)拿到4S店置換、經(jīng)朋友先容賣(mài)給熟人,最壞則是賣(mài)個(gè)二手車(chē)車(chē)販子,而買(mǎi)主也更愿意從熟人手中購(gòu)得二手車(chē)。


二手車(chē)電商誕 生的初心是解決交易信息分歧錯(cuò)誤稱(chēng)的題目,但卻頻繁被曝出售兇車(chē)、調(diào)表車(chē),二手車(chē)檢測(cè)員不專(zhuān)業(yè),全面檢測(cè)形同虛設(shè)等負(fù)面新聞。瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)此次被曝售賣(mài) “兇車(chē)”,一方面損害了消費(fèi)者的權(quán)益,給消費(fèi)者帶來(lái)財(cái)產(chǎn)和精神上的損失;另一方面,對(duì)瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)的形象也造成了不良影響,進(jìn)一步來(lái)說(shuō),對(duì)整個(gè)二手車(chē) 電商行業(yè)也是致命的,激化了行業(yè)的信任危機(jī)。

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